大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于公交車(chē)輪C我可是好多人，為啥公交車(chē)座椅會(huì)移動(dòng)這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
不容易，比一般的車(chē)輪牢固
無(wú)軌電車(chē)的頂上一定要有兩根辮子，叫聚電桿，目的是讓電流從一根辮子里流進(jìn)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后從另外一根辮子里流回到電廠(chǎng)里去。我們不是看見(jiàn)這兩根辮子，在電車(chē)開(kāi)動(dòng)的時(shí)候，一直用拖履同馬路上空兩根電線(xiàn)連接著嗎！只要其中有一根脫離電線(xiàn)，電流立刻中斷，電車(chē)就開(kāi)不動(dòng)了。
而有軌電車(chē)頂上只有一根辮子，道理很簡(jiǎn)單，有軌電車(chē)的輪子沒(méi)有橡皮輪胎，而是鋼鐵做的。行駛的時(shí)候，鋼鐵一直是同鋼軌接觸著的，從電動(dòng)機(jī)流來(lái)的電流就通過(guò)車(chē)輪和鋼軌而流回電廠(chǎng)。這樣就可以省掉一根辮子了。
因?yàn)楣卉?chē)在行駛的過(guò)程中后面的座位比較更抖顛簸，是因?yàn)楣卉?chē)的后面是沒(méi)有減真器的，公交車(chē)的中心是在中間位置，行駛中遇到不平的路況或是輪胎壓倒了異物都會(huì)引起公交車(chē)的顛簸，這時(shí)公家車(chē)兩端的力矩是最大的，就像蹺蹺板一樣，前面和后面都會(huì)有影響，只不過(guò)后面的影響更大一點(diǎn)。
答：為什么公交車(chē)是四個(gè)輪子，都說(shuō)四平八穩(wěn)，不論是貨車(chē)、客車(chē)還是轎車(chē)，凡是在公路上跑的大型汽車(chē)都是四個(gè)輪子，跑的穩(wěn)。
正文
公交車(chē)輪C我可是好多人(為啥公交車(chē)座椅會(huì)移動(dòng))
